其實本來去年夏天就有想去京都，訂好了機票但因為家裡有一些狀況而取消，今年也因此又再安排了京都行。不過這次從一個人變成二個人，是和女朋友一起去，安排的方式也因如有些不同。比如相較之前一個人去東京，會考慮不要排太趕的行程、餐廳方面也從我大多看狀況隨便吃，變為由她來挑選更有質感或口味、CP值的地方。
因為大概是2月初決定4月中的行程，已經不太容易搶到特別更宜的機票，只能挑到相對便宜的飛機（另一方面也是選4月中避開旺季假期），也剛好都沒有挑到太累人的紅眼班機之類的。去程是搭早上9:15的樂桃航空到關西機場，出發前特別注意到樂桃從去年開始，把隨身行李的重量從10公斤減到7公斤，而且不能加購，所以出發時有些特別仔細量自己行李重量（女朋友部分有買託運就比較充足），結果還不錯，大概6公斤多一點而已。
去程在桃園機場算很順利沒排很多隊，先買了午餐後來在飛機上吃，雖然飛機延誤了大約30分鐘起飛在候機室等了很久，不過後來有加速只晚了10分鐘到1:10就到了也還不算差。關西機場我在五年前要去美國公司的時候來過一次，那也是我第一次到日本，因為轉機時間有6個小時，還坐南海電鐵去大阪玩了大2個小時（只去了通天閣，還排蠻久的隊）。印象中關西機場就是一個非常熱鬧的地方，不過這次樂桃的飛機是在偏遠的第二航廈，還得接駁車才能去坐電車，不過最大的好處是出關的時候人不多，看關西旅遊資訊中心人也很少，就先買了明天會用到的京阪京都一日券。
坐接駁車回來到的是機場附近住宿的Aeroplaza，再過個橋就可以到電車站，這次是到京都所坐的是JR的 Haruka，之前已經在網上填寫了訂單到現場可以省點時間，但排隊還是要的，大約排了10分鐘的隊，櫃台的小姐是會講中文的還蠻方便，買了兩人的Haruka來回與Icoca的套票之外，也順便領取之前訂好的嵐山火車票。
運氣很好買完票進站就趕上了2:15的車，就往京都去了，這個時間最後自由座上車座位很少，但到了天王寺站之後座位就多起來了。一路上看了很多風景，剛好注意到有經過了大阪巨蛋，剛好這天稍晚王柏融會在這裡出賽，而第二天的比賽王柏融在這裡擊出在日職全壘打，雖然無緣即時在電視上看到，但當時人在日本關西感覺也不錯。
穿越大阪市區之後看到電車渡過了淀川，之後幾天在京都看到的鴨川、保津川、桂川和宇治川的水最終都會流到這裡。大約再過30分鐘就到了京都了。
因為旅館住的是在河原町的super hotel，當初就在思考在有行李的狀況下怎麼從火車站到這裡比較方便（地鐵或私鐵都沒有直接到得轉車、公車才能比較直接到），最終決定坐計程車會比較方便，也沒多花很多錢。京都車站是個相當複雜的建築，出發前光看介紹還一直沒辦法掌握裡面的路線，還好實際上到這之後就可以看到很多指示牌，方向確定之後出來找到計程車搭車點還不難，而走了一次以後，之後行程再來逛的時候也感覺比較好。
搭車到旅館的路上看到很多舊建築，我們有那種到處都是古蹟的感覺，很令人興奮。旅館旁的那些「路」比看地圖時想像的小很多，因此計程車只停在大路四條通沒能開進去，不過距離不遠，雖然帶著行李，走走也不錯。Super Hotel應該是在台灣人之中也很知名的旅館，入住的台灣人和其他外國人很多，位置方便但又不貴很不錯。放好行李稍作休息，大約4:20趁天還沒黑出去逛。
接著到了八坂神社，是祇園地區的重要神社，如果在7月祇園祭的時候這裡會更熱鬧，因為它主打是是求愛情的，所以我們也就沒有特別拜了XD。
接著經過神社後方圓山公園的一部分逛，有一些櫻花但也是榭了不少。再往南逛一些小巷街道，這裡地形有些起伏，其中有非常多感覺很有古意的小店街景，之後再一路往回逛回鴨川畔，路上有超過半數都是非東亞的遊客（其實整個京都的西方遊客都很多，但在這一區街上應該是比例最高的），這感覺很特別，是以前在東京沒有過的經驗。一路上也有很多穿和服（很多可能也是觀光客）的人，也後來總算有看到在街上走的藝妓，更有來到祇園的感覺。來京都的4月期間其實有在歌舞場公開的藝妓歌舞表演，不過時間不是很搭得上，費用也不低所以就沒去看了。
再往回走過四條大橋之後往右轉，進入小巷先斗町通，很小的一條巷子但很有特色，裡面有很多小吃店，我們選擇了以擔擔麵知名的六傳屋用晚餐，雖然很小的店坐的地方不多，但麵的口味很不錯。回程時改走另一條有特色的木屋町通，也很有特色，但比較寬而且有條河在其中，兩側也很多特色店面。
之後回到了大路四條通，去逛現代的商業街，先到對面的高島屋百貨逛了一陣，不過不久到8:00它就關門了有點訝異（或者該說台灣的百貨營業特別晚），之後再到對面的京極通逛，京極通是一整條室內的商店街，沿途有各種店家而且營業時間到比較晚，不過今天也累了，我們略逛了一逛，買了些飲料之後，就轉回旅館了（才發現旅館離京極通實在是超級近的），結束了今天的行程。
